Erneuern oben / unten
Tach auch...
Normal brauch man nur neue Lagerschalen "unten" wenn man einen Kopf plan schleifen lässt, da sich wie oben erwähnt, die Kompression erhöt und die alten Lager incl. Schalen den Druck nicht sehr lang standhalten.
Hatte "damals" bei meinem Alten auch ne neue Nocke eingebaut, weil eingelaufen, hab den Wagen dann eingefahren runde 800 KM und musste dann wieder Strecken von 2 x 600 KM und mehr fahren und der Wagen lief wie "neu".
Irgendwann später wollte die Kopfdichtung nicht mehr bei 340.000 KM und musste erneuert werden, konnt aber den alten Kopf weiter verwenden, da keinerlei Haarrisse o.ä. da waren.
Und wieder lief der Wagen super die nächsten 35.000 km bis dann elektrische Fehler auftauchten etc.Lange Rede kurzer Sinn.... Bei Nocke, Ventile und Kipphebel o. Steuerkette... sind keine neuen Lager fällig.
Das zumindest ist mein Wissen.
Hoffe konnt helfen
Tüss
Micky
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