Laß´ den Kühler erstmal "a
bdrücken" !
Da setzt die Werkstatt ein "Druckgerät" auf und man sieht, wo das Kühlasser raus kommt.
Du siehst bei warmen Motor normalerweise kein Leck am Kühler, da das Wasser sofort verdampft! Wenn er kalt ist, siehst Du auch kein Leck, da das System nicht unter Druck steht.
Sichtbar ist bestenfalls eine "
Kalkablagerung"
Check das bitte erst, bevor Du Geld investierst.
Falls es der Kühler ist - sei froh! Über andere Ursachen reden wir später...
Viele Grüße
WOLF