Na leise ist es gerade nicht. Sagen wir so:
Wenn der Wagen am Stand läuft und die Haube geschlossen ist, hört man - wenn die Kupplung des Kompressors anzieht - das unregelmäßige Rasseln deutlich wenn man ca. 1 m vor dem Wagen steht.
Hab jetzt auch noch mal überlegt und traue mir fast das Lager der Magnetkupplung ausschließen da ja das Geräusch erst kommt wenn die Kupplung angezogen ist - also der Kompressor läuft.
Kann das Ding lauter werden wenn zu wenig Füllung drinnen ist? Würde auch das dauernde ein/ausschalten erklären oder?
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Gott schuetze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Gruß
Fastcossi
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