@Crazy: Weitere Baureihen aus Zwickau: Der Vorgänger des Trabant P70  und der unvergessene 
 
Horch Sachsenring P 240  mit Horch Sechszylinder in Ponton-Bauweise. Seinerzeit durchaus einem MB ebenbürtig. Die Sowjetunion verbot aber gewissermaßen die weitere Produktion von Luxuswagen in der DDR(unter dem Tarnmantel der Produktionsaufteilung im RGW), um nicht den Absatz der eigenen Wagen zu gefährden (SIS, SIL, GAZ). Die DDR durfte dann nur noch Kleinwagen und Mittelklasse bauen. Die ehemaligen Horchwerke, später dann Sachsenring, bauten eben Trabant und die BMW-Werke, später EMW und AWE den Wartburg. 
Der Ehrlichkeit halber muß man natürlich zugeben, daß zumindest bis in die 60er hinein beide Fahrzeuge technisch auf der Höhe der Zeit waren und auch Vergleiche mit Westfahrzeugen nicht scheuen mußten. Ab der 2. Hälfte der 60er kamen dann allerdings keine Weiterentwicklungen mehr und die Technik blieb dann praktisch bis zum Ende so, wie sie war. 
		
		
		
		
		
		
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