Jain...............
Rechnerisch hat der 40er eigentlich nur 14 PS weniger und ist wegen des Motors auch leichter.
Der 40er dreht die Gänge auch weiter aus.
Das macht ihn scheinbar etwas agiler.
Allerdings ist das maximale Drehmoment erst bei 5800 U/min erreicht, wohingegen der fuffi sein maximales (und höheres) Moment bei 5100 U/min anlegt.
Der fuffi hat praktisch keine ruhende Masse und aufgrund der Zylinderzahl
eine druckvollere Antriebsverteilung.
Fährst du gerne drehfreudig und eher kürzere Strecken, ist der 40er wahrscheinlich mehr für dich.........willst du lautlos cruisen und auch mal 1000km ohne Nervenbelastung zurücklegen, nimm den fuffi.
Beim Verbrauch sind sie ähnlich, ist letztendlich auch eine Leistungsbindung.
Es ist mit beiden möglich, in einer vollgestopften Innenstadt mal eben 25L/100 zu verbraten, im Stillstand geht die Rechnung immer gegen unendlich (Standgas).
Ich fahre gelegentlich eine Strecke von 1100 km mit dem fuffi und erreiche mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 160 km/h (nachts ohne Tempomat) den Verbrauch von 9,2 L/100.
Der fuffi läuft übrigens mit Normalbenzin, der V8 soweit ich weiss mit Super.
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Es heisst, der klügere gibt nach...........das bedeutet, den Dummen die Welt überlassen.
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