Hi,
leider dazu nichts konkretes gefunden
. Da mein 740er Bj. 5/98
ist und eingetragene Euro 2
im Schein hat, meine Frage: Was sind die Unterschiede zum Modelljahr 99
, der schon D4 im Brief stehen hat
. Was sind wirklich die gravierendsten Unterschiede
? Euro3/Euro4 sind ja erst ab 2001 konkret auf den Markt (allgemein) gekommen. Bezeichnung Euro3/4 da OBD fähig, das soll heißen, dass eine Lambdasonde vor und nach dem Kat verwendet wird. Aber bei D3/4 ist das nicht notwendig
.
Der MB 560 (Bj. 85-91) kann auf D4
gebracht werden (durch Wurm-Aufrüstung). Warum scheitern hier bei den wahrlich moderneren Kraftwerken die Techniker
? Das gleiche Dilemma beim W140, extrem tolle Technologien und das war es dann auch schon. Maximal durch Aufrüstung Euro2 möglich
. Mein W126-560 SEL hat sogar die D3 durch Gat-Kat geschafft
.
Wer weiß Rat
?
mfg Erich V8