Zitat:
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Zitat von RS744
Er meint bestimmt diese dier (vgl. angehängtes Bild)
Habe mich auch schon gefragr, ob man deshalb den E38 zum Ölwechsel nicht mindestens aufbocken muß. Oder wie machst Du das?
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Meinen 750 bocke ich dazu kurz seitlich vorne hoch (aber richtig hoch), löse die Klappe - und mit etwas durchbiegen dieser Klappe (ist aus Plastik) kann man dieselbe bequem nach vorne klappen, um sie dann abzunehmen. Dann Auffangkanister drunter, Ablassschraube etwas lösen, Wagen wieder ablassen und Schraube komplett rausdrehen. Nach dem Ablassen des Wagenhebers ist wirklich genug Platz unter dem Wagen, um bequem an die Schraube zu kommen.
Dann in Ruhe ausbluten lassen....und den Rest in umgekehrter Reihenfolge.