Dein "Gaswertgeber" ist die sog. Elektronische Motor Leistungskontrolle (EML)
Diese erhält die "Anforderung" und gibt entsprechende Anweisungen an DME1 und DME2.
Ich schätze bei dir liegt was anderes vor, sollte es an EML und/oder Drosselklappen liegen, würde der Wagen nicht bzw. zäh bechleunigen (je nach Fehler auch mit EML im Display) aber nicht stottern.
Wenn er stottert wird eher Sprit, Falschluft oder Zündung das Problem verursachen.
Kann man was riechen oder hören ?
Ist der Verbrauch erhöht ?
Springt er schlechter an ?
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Es heisst, der klügere gibt nach...........das bedeutet, den Dummen die Welt überlassen.
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