Vielleicht lässt sich das Problem lösen, indem man ein wenig am LKM rumlötet, um dem Ding den Widerstandswert eines intakten Glühfadens vorzugaukeln, so wie es hier gelöst wurde:
Alles weitere auf Johan and Sean`s E32 page, von der ich dieses Bild geklaut habe:
http://shrubbery.student.utwente.nl/
Dort unter -> Retrofits -> Xenon lights retrofit