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Zitat von osl jaap
TUV heisst bei uns APK und ist jedes jahr fallig, kostet 50 euro inkusive asu.
Ein liter benzin 95 oktan kostet jetzt 1,23, ein liter diesel 0,89 euro und ein liter LPG 0,42 euro. Das ambtliche kennzeichen bleibt bei uns am auto. Abmelden kostet fur oldies 22 euro pro jahr und neuere 62 euro pro jahr.
Mein auto ist haftpflicht versichert, dazu ein verletzungs versicherung fur mitfahrer und ein verkehrsrechtschutz. kostenpunkt 46 euro pro monat wegen 9 schadenfreie jahren.
Eintragungen von felgen usw gibt es bei uns nicht, bei ein mehrleistung von uber 43% ist ein vollabname notwendig. Auspuffanlagen (Marke "bruller" und ahnlich) brauchen ein E.E.G betriebs erlaubnis, oder deutsche abe. Die meisten mtorradfahrer, die zum TT in Assen fahren, wissen schon wie oft unsere rennleitung darauf kontroliert.
Ciao,
Osl Jaap
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Jaap, Sie vergessen der extra Steur. Fur neu-wagen und import wagen mussen wir in Holland extra Steur zahlen. Das heisst BPM (ich glaube das ist >40% von der neupreiss). Eine neue e32 750iL hat in 1993 115 000 euro gekostet. Und der e66 760Li kostet ca. 170 000 euro. Und wann ich ein 93er 750iL importieren wil aus Deutschland muss ich 3083 steur zahlen!
Gr. Johan