Hallo @ll!
Ich fahr zwar keinen 7er und bin auch sonst mehr im bmw-treff unterwegs, lese aber hier oft mit und finde euer Forum echt spitze!
Da ich jetzt eine Frage spezifisch zum M62 habe und dieser ja bekanntlich im 7er (E38) häufiger anzutreffen ist als im 5er, dachte ich mir frage ich mal bei euch nach.
Also mein M62 35 in meinem 5erle nähert sich jetzt mit Riesenschritten der 200.000er Marke und ich fange langsam an mir Gedanken zu machen wie lange der Motor eigentlich noch halten wird. *Orakel*
Als ich ihn gekauft hab hatte er 150.000 auf der Uhr und war/ist immer Scheckheftgepflegt. Auch in meinen 50.000 km habe ich ihm immer eine ausgiebige warmlaufphase gegönnt bevor ich ihn in höheren Drehzalregionen bewegt habe.
Mich würde halt mal intressieren welchen "Highscore" ihr bis jetzt auf eure M62 gefahren habt. Und welche Probleme ihr auf dem Weg dorthin gehabt habt, damit man evtl. schon vorbeugende Massnahmen ergreifen kann. Ich habe nämlich vor ihn noch bis über 300.000 km zu fahren und ich denke da kommt man um etwaige Lebensverlängernde Massnahmen nicht umhin. Gibt es z.B. generelle Unterschiede in der Haltbarkeit zwischen dem M62 44 und dem M62 35?
Ach ja hätt ich fast vergessen, es ist ein M62 von 98 also noch vor der Überarbeitung (ohne Motornahe-Kats, Wassergekühlte LiMa, Vanos usw.)
Vielen Dank im Voraus!
Weiss-Blaue Grüsse!
Stephan