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Zitat von rednose
Hi !
Ein Nord-Süd-Gefälle kenne ich nicht, im Süden waren meinen Erfahrungen nach die Preise sogar noch höher.
Nenn mir einen der hier in Deutschland für 8-Zylinder eine Marken-Gasanlage für 2500 Euro mit vernünftigen Injektoren, die nicht vereisen, und ohne Tricksereien verbaut und ohne einen Mann aus Polen temporär zu "importieren" ! Habe ich noch keinen gefunden ... 
Das könnte auch nichts seriöses sein, alle Postings hier in diesbezgl. Preisrahmen sind ohne greifbbares Resultat verhallt.
Unter  www.autgas.de (ist allerdings bei uns hier an der holländischen Grenze) gibt es für 8-Zylinderanlage ein Neujahrs-Angebot füt 3150 €, der Betrieb ist auch sehr versiert und hat einen guten Ruf. Der verbaut u.a. BRC und StarPolaris, ich weiss aber nicht, auf was das Angebot beruht. |
Hi,
ich hatte mir Angebote eingeholt (um eben auch einmal einen Überblick zu bekommen was es kostet und damit ich keine überhöhten Preise bezahle) die lagen überwiegend um bei 2500 Euro, aber eben alle im Süden, Südosten oder auch im Südwesten.
Z.B. Die Prinanlage wurde mir für 2500 Euro angeboten, Stargas Polaris für ca. 2350 Euro, und ich weiss nicht was da noch so alles bei war. Letztes Angebot war sogar einmal unter 2000....für eine Landirenzo Omegas. Dies war aber eine Ausnahme. Ich glaube die Masse wollte um die 2500 Euro haben. Nur eben im Norden hörte ich Summen wie 3400 Euro, In Kiel hatte ich zwei Umrüstbetriebe angesprochen und die wollten auch über 3000 Euro haben.... Und das fand ich eben überzogen, wo ich doch andere Angebote aus dem Süden hatte, deswegen schlief das bei mir ein wenig ein...
Wo gerade noch eine Frage mit Polen aufkam, auch dort habe ich natürlich einmal angeklopft. Meine Adresse dort hiess Artur Dec zusammen mit der Firma Jäger in Berlin. Dort sollte mir eine Langirenzo Omegas verbaiut werden, die dann bei der Fa. Jäger (jeweils Donnerstags) dann Tüv abgenommen wird. Hier stellte sich dann heraus es gibt für die großen BMW-Motoren nur die Landirenzo Omegas 02/GI die auch ein Tüvgutachten für diese Motoren besitzt, aber Artur Dec kam leider nicht an die Anlage für den Einbau. Prins wurde dort nicht verbaut, falls die Frage aufkommen sollte. Landirenzo fand ich deswegen nicht unaktraktiv, weil die Umrüstbetriebe hier im Norden auch diese Anlage verbauen und im Falle eines Fehlers oder auch einer Nachjustierung, hätte ich hier evtl. dann auch einen Ansprechpartner gehabt....
Grüße