Also
meine meinung .
nen r6. am motor ist relativ wenig schnickschnack, Keine eml wo probleme machen könnte, wartungskosten betragen nur die hälfte (brauchst nur 6 zündkerzen, 1 luftfilter, eine verteilerkappe im vergleich zum V12
(vorsicht ironie) .
kurzum die laufen einfach.
und r6 hat einen seidenweichen lauf, brauch sich vorm v12 auch nicht verstecken.
und um die vorzüge einer luxuslimosine zu geniesen ist braucht man keinen v12, auch der r6 Bzw v8 haben den gleichen fahrkomfort.
und ich als fahrer brauch nicht wirklich eine elektrisch verstellbare rücksitzbank.na gut es kommt drauf an was mann auf der derselbigen zu tuen pflegt, wobei dann auch noch die seitenrollos Pflicht sein sollten
und spritverächter sind sie alle nicht