Hi Oli
Hast du Niveau ?, dann könnte das Schaltventiel an der Hinterachse def. verstellt oder sonst was sein. Kontrolliere ob die Niveau ganz ausgefahren ist.
Wird ASC angezeigt? wenn die ganz ausgefahren sind, wirkt die Federung anders, weil das Gewicht fehlt und die Räder kurz in der Luft sind, dadurch regelt das ASC.
Deine Beschreibung der harten Federung ist meist auf die Niveau zurück zuführen.
Gruß Reinhard
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