Ich hab inzwischen mal mit der BMW-Niederlassung MA Kontakt aufgenommen. Die haben das Auto vor meiner Zeit betreut.
Nur so nebenbei: Super kompetente Beratung
Der Meister sagte mir, das ruckeln kommt vom Getriebesteuergerät (Kupplung macht unkontrolliert auf und zu) Reparatur/Austausch erfolgt auf Kulanz vom Getriebehersteller (PUMA-Fall) Material ZF, Arbeit Kunde. Mein regionaler hat bei BMW nachgefragt -> Kulanz Material 1/2, Arbeit Kunde .....
Werde berichten wie es weitergeht
Gruß Reiner