Thema: Fahrwerk KAW, H+R, AP usw.....
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Alt 18.12.2004, 00:48   #4
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
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Na ja, die Spur ändert sich ja nicht! Oder wer schraubt beim Federnwechsel die Spurstangen raus?

Aber der Sturz kann sich verändern. Und der ist beim E38 nicht einstellbar!

Man kann also evtl. mehr Vorspur einstellen um der einseitigen Reifenabnutzung entgegenzuwirken. Muss aber nicht klappen...!

Also selbst bei "frischer" Achsvermessung können die Reifen leiden, da man durch die Tieferlegung den Sturz verändert, nicht die Spur!!!!!!!!!!!!!

Deshalb: spart das Geld für neue Reifen

Gruss
heppinger

Geändert von heppinger (18.12.2004 um 00:58 Uhr).
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