Erfahrungsbericht GAT-Einbau
Hallo Kollegen,
habe heute das GAT EURO2-Kit einbauen lassen.
Reset gemacht (siehe Link von Erich) und - wie bei uns im Forum diskutiert und beschrieben - danach die Teststrecke mit bekannten Drehzahlen angelernt.
Komme gerade von meinem Ausritt und bin nach nun gelaufenen 200 km nicht sonderlich zufrieden: Motor "pripfelt" im warmen Zustand bei 750 U vor sich hin, hat er vorher nicht gemacht, sondern war konstant und seidenweich wie Nähmaschine.
Was meint Ihr: Teil nach Eintragung wieder rausschmeißen?
Grüße
Peter
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