Hallo Nob,
nach dem Cabrio-Revival ist der Spider ja genau der Richtige. Würde ich auch behalten. Mein GTV gab bei 145.000 km den Geist auf. Er hatte zum Schluss ständige Probleme mit Überhitzung, bis er eines Tages den Ölmessstab in die Motorhaube drückte: Kolbenfresser. Ich hatte dann auch ziemlich die Faxen dicke mit Alfa, auch wenn es damit mächtig voran ging. Der Wagen war ja ziemlich leicht und hatte mit scharfen Nockenwellen etwa 150 PS. Die Beschleunigung entsprach einem heutigen 250 PS Wagen mit dem üblichen Übergewicht.
Gruß
Max
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