na wenn ich die Motorüberholung mit der Aussage "Verschleißteile wurden erneuert" verbinde hat der am ende nur eine Inspektion erhalten bei der das ÖL mit Filter, die Kerzen und Luftfilter getauscht wurden.
Oder wurden auch die Pleuel und Kurbelwellenlager getauscht, Zylinder und Kolben überholt etc?
Ist aber auch egal,wenn keine papiere dabei sind. Ich denke das ein Exporteur bei 300 Euro mit dem Verhandeln anfängt und er max 1500 zahlen wird. Gerade wegen dem schlechten Leder.
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