Das würde ich auch gern wissen ...
(DD sorgt doch nur für weniger Wankbewegung, oder? Sprich: das Auto neigt sich z.B. in einer Linkskurve nicht so stark nach rechts und deshalb müsste doch nicht so viel Karassoriemasse von oben auf die Reifen drücken. Was ich mir vorstellen könnte ist, dass man mit DD meint, scheller fahren zu können, weil einem die Kurve dann nicht mehr so "schnell" vorkommt und deshalb einfach mehr brettert und so mehr Verschleiss hat)
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