da tank ich doch lieber in der Schweiz die 95 Oktan für 0,98 cent/L
ob 95, 98 oder 100
wieso soll´s mehr sein als der MOtor braucht
den UNterschied wird ja wohl kaum einer erkennen; das findet doch nur im Kopf und in den Geldbörsen der Raffinerien statt
am ANfang hab ich´s mir auch immer noch eingebildet und 98 Oktan vertankt; aber ehrlich gesagt ist diese marginale Leistungsänderung der Euronen wert??