Hi,
also zum TüV würde ich auf keinen Fall gehen... wer weiß auf welche dumme Idee der Prüfer kommt !
Du kannst an den Steuergeräten leicht erkennen ob diese schon mal geöffnet und der Chip getauscht wurde. An den Ghäusen müssten dann die Laschen Werkzeugspuren aufweisen. Die V-Max Aufhebung wird am EML-Steuergerät gemacht.
50 PS Mehrleistung müsste man aber deutlich merken. Ich habe auch andere Chips drin ( Mehrleistung ca. 30 PS / Mehrverbrauch laut BC ca. 1 bis 1,3 Liter pro 100Km ) und das spürt man deutlich. Der Motor zieht im unteren und mittleren Drehzahlbereich fühlbar stärker an.
Kennst Du niemand mit dem Du mal einen Beschleunigungsvergleich machen kannst ?
Gruß,
Pit
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