[Erich]

Halt, stop, jetzt bin ich auch verwirrt , bekomme grad diese U2U und danach liege ich falsch mit den Bezeichnungen R/D und L/G am Reflektor:

Moin Erich ! Du hattest im Beitrag "Wie Reflektor Abblendlicht richtig einbauen?" erwähnt das R/D für "Lenkrad an der rechten Seite" stehen würde. Jetzt ist es aber doch so, das wenn der Scheinwefer auf R/D steht, der Lichtkegel auf der RECHTEN Seite nach oben geht, also den Gegenverkehr blenden würde, oder

In dem Fall bedeutet das:

R/D = Right / Droite → Rechtsverkehr (z. B. Deutschland, Frankreich)
L/G = Left / Gauche → Linksverkehr (z. B. Großbritannien)

„Droite“ und „Gauche“ sind Französisch (rechts / links), deshalb die Kombinationen.

Stellung R/D: Lichtkegel steigt nach rechts an → korrekt für Rechtsverkehr
Stellung L/G: Lichtkegel steigt nach links an → korrekt für Linksverkehr

Wenn du also z. B. auf L/G stellst und in Deutschland fährst, würdest du tatsächlich den Gegenverkehr blenden.
Beste Grüße ....
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sehr verwirrend:

Links- und Rechtsverkehr: Links- und Rechtsverkehr klassifiziert den Straßenverkehr nach der Fahrspur, auf der Verkehrsteilnehmer (aus eigener Sicht) üblicherweise fahren

Links- und Rechtslenker: Als Rechtslenker wird ein Kfz bezeichnet, das für den Linksverkehr ausgelegt ist, weil sich das Lenkrad auf der rechten Seite befindet. Entsprechend heißt ein Fahrzeug für den Rechtsverkehr Linkslenker. In Verkaufsanzeigen speziell von britischen Oldtimern werden oft die Kürzel LHD (Left Hand Drive) für Linkslenker in Kontinentaleuropa bzw. RHD (Right Hand Drive) für Rechtslenker in Ländern mit Verkehr auf der linken Straßenseite wie z. B. in Großbritannien verwendet.