Zitat:
Zitat von Babynsk76
...aber soweit läuft er wieder richtig gut. (Der M67, die 5HP30 leider eher nicht) ...
Die LMM speichern keine Fehlercodes, Drehzahl sägt aber ziemlich im Leerlauf und es sind die originalen LMM Bj 2000.....
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Also das Sägen lag bei meinem vor 9 Jahren am Wandler... ganz besonders zu spüren war es während der Fahrt auf der Ebene bei leichtem Gas geben um die Geschwindigkeit zu halten, da sägte der Motor sehr gut spürbar.
LMM hatte ich zu der Zeit auch erneuert gegen eben die Bosch, brachte aber keinerlei Besserung. Nach Getriebeservice (Öl- und Filterwechsel) und einem Austauschwandler von ZF fuhr und fährt sich der Wagen wie ein junger Spund bei nun ~332.000km. Bezahlt habe ich damals so alles in allem 590€, okay bei Eigenmontage und mit 20l Öl
