"oh, oh, oh, das weird teuer!"
Du musst erstmal klar werden was du möchtest.
Möchtest du ein Concours d'elegance Fahrzeug (ist das bei einer E38 mit reichlich km sinnvoll?) oder möchtest du dein Auto einfach, so lange es möglich weiterfahren?
Hast du unendlich viel Geld zu verbrennen?
Es ist ein altes Auto. Du kannst aber nicht alles am Auto tauschen und auch wenn du 30k reinsteckst, es werden Teile übrig bleiben, welches dann irgendwann doch kaputt gehen. Ist nun mal bei einem alten Auto so.
Mache dir eine Liste was am Auto kaputt ist und was am Auto dir nicht gefällt (z.B. Lackierung).
Dann sortiere diese Liste nach Dringlichkeit. Was muss gemacht werden und was ist nice to have.
So hast du eine Grundlage für Entscheidungen, statt diffuses Grübeln.
Eine "eierlegende wollmilchsau" Werkstatt, der sowohl gut lackieren, Spengler arbeiten, und Motor Überholung machen kann, wirst du nicht finden. Es braucht alles viel Erfahrung und daher gibt es Spezialisten für die eine oder andere.
Wenn das Auto noch das Original Lack und kein Rost hat, dann reicht ein Politur und anschließende Versiegelung. Dann sieht es aus wie neu.
Man kann unendlich viel Geld in ein Auto stecken und schnell eine Loch ohne Boden erzeugen.
Bist du unentschlossen und "ohne Plan", werden dich die Werkstätten so lange "melken" wie lange es möglich ist.
Nur mein 2ct...