Liebes Forum! (ganz besonders lieber Bastl)
Nach Tausch des Thermostats im Sommer habe ich das Problem immer noch ohne Veränderung. Der Wagen wird nie richtig warm und im Winter fällt das nun mal mehr auf. Mit Vollgasorgien auf der Landstraße kann ich das Kühlwasser kurz auf >90°C bringen, es fällt aber sofort wieder auf 80° und im rollen bei 100km/h (geringe Last )sogar oft runter bis auf 66°C.
- keine Fehlerspeichereinträge dazu
- I*A+ - ABL für def. Kennfeldthermostat bin ich trotzdem durchgegangen auf Verdacht => Nach dem Kaltstart am Stand steigt zuerst nur die Temperatur vom inneren Kühlkreislauf, erst knapp unter 80°C steigt dann der äußere Kühlkreislauf in der Temperatur. Der Thermostat öffnet also bei ca. 80°C (sollte aber am Stand ohne Last doch später aufmachen laut TIS-Eintrag?)
Ich bin heute normal aus der Garage losgefahren (12°C, draußen -3°C), während der Überlandfahrt habe ich dann angezeigt bekommen:
Reise-Bordcomputer:
- Fahrtzeit: 33min
- Fahrtstrecke: 35km
- Durchschnittsverbrauch: 14.4l/100 km
- Durchschnittsgeschwindigkeit 64.2km/h
Geheimmenü Tacho gleichzeitig:
- A-Temp.Rohw: -2.6°C,
- Kühlmitteltemp. +72 °C
- Motoröltemp. +87 °C
Was kann hier noch die Ursache sein bzw. wo kann ich hier ansetzen?