nein, auf das 3. Kabel muß ein PWM Signal kommen... nur ein + reicht in keinem Fall zu einer Reaktion des Lüfters!
Das Signal kommt aus dem Motorsteuergerät "master" und kann per Diagnose angesteuert werden. Mit einem Oszilloskop kann das Signal überprüft werden. Um auf der Werkbank zu prüfen muß man entweder einen PWM Generator haben oder die Kabel vom Fahrzeug aus verlängern... anders geht gar nix!
Ausser man hat einen falschen Lüfter (VFL), der läuft beim Anlegen von + und - generell auf Vollgas
