Das mit der Fahrertür habe ich ebenfalls vor ein paar Tagen repariert.
Du brauchst dazu mehrere Plastik Clips neu. Die nutzen sich ab und das Spiel steigt.
Es ist der Clip am Schlosshebel, der Clip mit der Verriegelungsstange an der Türgriffeinheit und genau genommen die Umlenkung an der Schließzylinder einheit.
Diese Umlenkung läuft manchmal trocken und der Umlenkring läuft aus, ebenso die Vernietung der Gelenkstangen. Doof ist, dass es sich um Stahlstangen an Zinkdruckguss Teilen handelt.
Man kann diese Vernietungen etwas stauchen, sie werden dann wieder spielfrei. Doof ist: wenn man es übertreibt platzt das Teil und das Teil gibt es nicht mehr. Also totales Risiko es komplett endgültig zu zerstören. Noch dazu ist es nicht pillepalle easy zum ausbauen... die Schloss/Schließzylindereinheit ist umfangreich zu zerlegen.
|