Den iDrive-Controller würde ich auch schmerzlich vermissen, ich habe einen ähnlichen Versuch gewagt. Bei hohen Geschwindigkeiten kann man die Klickerei auf dem Display vergessen, ich habe selten den richtigen "Knopf" auf Anhieb erwischt. Die Kombination aus Touch und Controller ist in meinen Augen ideal, je nach Fahrsituation nutze ich eine der beiden Eingabemethoden.
Übrigens, auch das Kritzeln hat seine Daseinberechtigung: bei hohem Tempo bediene ich die Spotify-Suche so am liebsten, die Augen bleiben auf der Straße.
Ansonsten holt mich das Design des iX3 nicht ab, die Front ist zu weichgespült.
Auch diese niedrige Maximalgeschwindigkeit wäre für mich absolut inakzeptabel.
Geändert von altbert (Gestern um 19:53 Uhr).
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