UPDATE:
Die verbauten Bilstein Dämpfer sind laut aufgedruckter Nummer definitiv B8. Ich habe es nochmals gecheckt.
Die Dämpfer haben nur einen Ring, man kann den Federteller in keiner anderen Position befestigen! Diese zusätzlichen Ringnuten gibt es beim E34 HA Dämpfer, der auch im B12 Kit enthalten ist. Dies jedoch nur beim E34!
Beim Ablassen vom Wagenheber habe ich bemerkt, dass nach dem ersten Bodenkontakt bereits die untersten 3 Windungen der Feder aufeinanderlagen. Mir schaut es aus so aus als ob komplett abgelassen sogar die untersten 4 Windungen direkt aufeinander liegen. Das ist vermutlich nicht richtig oder? In Dem Fall spricht es für eine überlastete und dadurch gepresste Feder :/
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