Zwischen Sicherung 23/24 und Pin 5 bzw 6 oben auf dem Pumpendeckel sind es jeweils unter 2 Ohm (gemessen mit einer sehr professionellen Lösung aus ein paar Metern Lautsprecherkabel).
Tankseitig, oben auf der Pumpe:
Pin 4->5: 47 Ohm
Pin 4->6: OL
Wenn an Pin 6 das GN/GR kabel hängt, ist das die Bank, die nicht läuft, glaube ich.
In die andere Richtung, also der von der Fahrzeugmitte kommende Stecker, haben Pin 5 und 6 gleich viel Widerstand zu Pin 4. Glaube es waren einige kOhm, 2,83 und 2,90kOhm, wenn ich mich recht entsinne.
Geändert von Babynsk76 (07.08.2025 um 00:38 Uhr).
|