Ich habe gestern mit meinem "neuen" ICOM gespielt und gesehen, dass beide DMEs je einen Fehler gesprichert haben...
Fehlermeldungen (sinngemäß, genauen Wortlaut weiß ich nicht mehr und Laptop wollte nicht mehr aufwachen und wurde neugestertet, daher keine Screenshots)....
DME1: Druck Rail zu niedrig
DME2: Sonde nach Kat, Alterung, zu langsam beim Wechsel von fett nach mager
Dann heute beim Fahren habe ich ein paar Ruckler/Aussetzer gemerkt, 2-3 Minuten nach dem die Drehzahlbegrenzung ausgegangen war.
Na was ist das wohl
Mein Autos ist ja eher ein Stehzeug, in genau 9 Jahren bin ich 20tkm gefahren, also etwas über 2tkm im Schnitt...