@Osl Jaap
Kolbenfeder ?
Du meinst Kolbenring, oder ?
@Rafael
Mach einen Kompressionstest
wie von Osl Jaap beschrieben.
Die V8 haben ja öfters mal Probleme
mit den Zylindern und Kolben.
Vielleicht ist eine Zylinderkopfdichtung durchgebrannt.
Ein durchgebranntes Ventil halte ich für unwahrscheinlich.
Was noch sein könnte ist, daß die Kurbelgehäuse-
entlüftungsmembran kaputt ist.
Zitat:
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Die Frage ist jetzt wenn ich nur die linke Bank repariere hat die nicht dann eine höhere Kompresion als die rechte ? Das würde der Kurbelwelle nicht gut tun oder ?
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Wenn was repariert wird ?
Nur ein Zylinder?
Alle Zylinder, Kopf geplant ?
Die Kurbelwelle würde es schon überleben,
aber der Motorlauf wäre unruhig, besonders im Leerlauf.
Gruß Manu