also bei mir war der erste nach 95000 km weg - klingt metallisch beim anfahren und wenn ich den Rückwertsgang einlege.Muß mir wieder was einfallen lassen - ist w*****einlich wieder einer kaputt.Wodurch die kaputt gehen - ist halt ein gebrauchs Teil.Hitze - Erschütterung al das macht den Dingern zuschaffen und irgend wann sind se kaputt und die Keramik klappert.Tröste Dich das erste mal hats der Händler in Leipzig bezahlt und ich mach mir keine normalen mehr rein.Hat damals pro Stck. mit Einbau glaub ich 1800 Euro gekostet.Werden w*****einlich Rennkats - pro Seite 500 Euro mit Einbau.
Budda
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