Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Bei meinem damaligen E38 740i hatte der ADAC damals einen Motorschaden diagnostiziert.
Unrunder lauter Motorlauf, starke Rauchentwicklung, wenig Leistung.
Schuld war letztendlich die Kurbelgehäusemembrane. Nach Tausch alles wieder bestens 
Gruß Klaus |
Hallo Klaus,
danke für Deine Antwort.
Deine besagten Symptome hatte ich damals bei meinem 5er. Da war es auch die KGE.
Nur ob da ein Unterdruck im Motorraum (leichtes Ansaugen des Öldeckels) war,
weiß ich nicht mehr.
Der jetzige 7er läuft problemlos, aber die Öltropfen und Ölnasen am Öldeckel müssen ja eine Ursache haben.
Die Ventildeckeldichtung inkl. Deckel ist relativ neu. Daher kommt es demnach nicht.
Gruß.