Scheinbar ist es doch etwas mechanisches. Integrallenker hinten links gebrochen. Nun stellt sich mir die Frage, ist ein Wechsel möglich ohne Austausch möglich ohne den Ausbau des Querlenkers? Fahrwerksseitig wurde eigentlich alles in den letzten 2-3 Jahren (30.000km) erneuert. Daher würde ich einfach den minimalsten Aufwand betreiben wollen.
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