Denke der Drosselklappenstecker ist wie das IVM ein Serienproblem. Kollege Ralf hatte das auch am N73 mit defekten Steckern.
Die MKL kommt zwar erst wenn es richtig schlimm ist, aber da könnten vorher bereits Fehlsignale an die DME gesendet werden weit bevor die MKL auslöst.
Mal „freifahren“ braucht jeder Motor und besonders die meist unterforderten großen.
