Zitat:
Zitat von altbert
(umgehen konnte ich das eine Weile, wenn ich direkt nach dem Abstellen des Motors nochmal kurz den Anlasser betätigt habe).
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Da wurden dann vermutlich noch mal ein paar übrig gebliebene Fettmolekühle so verteilt, dass der Kolben, oder wie ma das Teil nennt, gangbar blieb. ;-)
Aus was für einem Material ist der eigentlich? Wenn das Problem durch Wärme entsteht, müsste ja eigentlich an unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizienten der beteiligten Materialien liegen. Natürlich zusammen mir Abrieb/Schmutz.