Regelmäßige Ölwechsel und alle Jahre Kontrolle der Kettenspanner... was nachhaltigeres gibt es meines Wissens nicht.
Die Kunststofflaufschienen sind zwar keine Meisterentwicklung aber mit etwas "Pflege" gehen sie nicht so schnell kaputt.
Allerdings sind unsere Motoren schon über 20 Jahre alt, daher werden die Gleitschienen irgendwann Fällig allein wegen der Tatsache, dass der Single-Kette sich mit der zeit an Länge "zugewinnt".
Das kann der Kettenspanner eine weile kompensieren aber nicht ewig.
Die meisten Laufschienen werden beim Anlassen beschädigt wenn der Feder im Kettenspanner nicht genug Druck ausübt und die etwas länger gewordene Kette ein paar Umdrehungen unkontrolliert "herumschlägt".
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