Genau das kann ich bei meinem E30 325i bestätigen. Es gab Fehlermeldungen im Steuergerät bis hin zu Steuergerät defekt. Und der Fehler trat exakt (!!!) immer 60 Sekunden nach dem Start auf, nie früher, nie später... Sägen im Leerlauf. Es trat aber nur mit einem Steuergerät auf, mit einem anderen nicht.
Ursache war das Eprom, es verlor bereits seinen Datensatz. Im Eprommer kann ich die Betriebsspannung verändern und den Datensatz überprüfen bei 4,5-5,5V. Es waren mehrere Bits ausgefallen, sie waren high geworden.
Nachprogrammiert mit demselben Datensatz (vor 25 Jahren gesichert...) und alles war gut.
Und ja, man kann einen 86er E30 auslesen, das geht.
Auch mein E32 M30 ist komplett damit auslesbar, Motronik, ABS, Klima, Cockpit, Airbag usw... und natürlich auch rücksetzbar.
