Wie viel hast du denn nachgefüllt, als die Meldung kam?
Wenn die Meldung nur alle 3500km kommt ist es wahrscheinlich irgendwo ein sehr kleiner Haarriss oder ähnliches, wo das Wasser dampfförmig austritt.
Das dauert zwar ewig und ist nicht einfach zu finden, aber eine Werkstatt müsste es hinkriegen, abdrücken usw
Gleich den Motor zerlegen und im Motorblock einen Riss zu suchen ist totaler Quatsch...
Da gibt es erstmal „meterweise“ Leitungen, AGR-Kühlung etc zu untersuchen.
Ich würde bei dem günstigsten und einfachsten anfangen und erstmal den Deckel vom Ausgleichsbehälter wechseln.
Natürlich liegt auch Zylinderkopfdichtung im Bereich des Möglichen, aber ist unwahrscheinlich und kann man später immer noch machen
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