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Zitat von esau
Nach den ersten 350 km und 2 Tagen mit dem i4 ein erster Eindruck:
Ein- und Aussteigen trotz 1,94 kein Problem, Beinfreiheit vorne noch OK.
Sitze sind zweifelsfrei nicht so bequem wie im 7-er mit Komfortsitzen, aber durchaus erträglich.
Fahren tut der sich absolut mega. Ich habe den "Ionic-Sound" deaktiviert und geniesse das extrem leise, mühelose Fahren.
Die Bedienung ist weniger schlimm, als ich befürchtet hatte, der i-drive ist noch da, mit dem Touch-Screen komme ich besser klar als gedacht.
Die Elektronik ist doch erheblich schneller als im G12.
Mit dem Laden muss man sich natürlich beschäftigen, Verbrauch bisher um die 26 kWh/100km, wir haben Winter und ich bin dabei längere Passagen mit 150-160 unterwegs gewesen. Aber gut 300km sind so jedenfalls drin, im Sommer sicher mehr.
Geladen habe ich bisher an der Wallbox zu Hause oder am Büro. Ich habe nicht vor, öfter öffentliche Ladesäulen zu nutzen.
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Glückwunsch, dass er endlich da ist!
Gut 300km sind prima - genau wie beim Tesla! Hab doch immer gesagt, dass das mit der e-Mobilität nicht so schlimm ist
Öffentliche Ladesäulen sind als preiswerter Parkplatz in der Innenstadt nicht zu verachten
