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Alt 09.11.2023, 12:46   #3
Erich
Shogun
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Hallo Jussi, Kardanwelle/Mittellager merkst Du, das schlaegt dann von unten am Mitteltunnel so in der Gegend des Schalthebels.

Oder kommt es vom Lenkrad?
Ich hatte mal vor einigen Jahren jemand bei mir mit einem B12 750, der hatte etwas aehliches und er kam nicht weiter. Der Wagen schuettelte manchmal, da wurde einem Angst dabei, lag teilweise auch am Strassenbelag. Wir haben viel ausprobiert, unter anderem alle Felgen/Reifen testweise gewechselt, Mittellager gewechselt (das war eh hin), beide Stossdaempfer vorne testweise gewechselt, Druckstangen, Querlenker, usw, hat alles nichts geholfen, das Schuetteln spuerte man gewaltig im Lenkrad, aber nicht immer, war abhaengig vom Strassenbelag u. Geschwdigkeiten, am Ende haben wir festgestellt, dass an der mittleren Spurstange 1 Gelenk ausgeschlagen war, und das schaukelte die Vibrationen hoeher und hoeher
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Bei der mittleren Spurstange ist es so, dass eine Seite sich in alle Richtungen bewegen lässt, die ander Seite ist starr. Wenn das nicht der Fall wäre, würde ja die Spurstange kippen können. Drehen lassen müssen sich beide Seiten, nur kippen darf man nur eine können. Bei dem Problemauto war das eine bewegliche Gelenk total ausgeschlagen und liess sich nach Ausbau mit 2 Fingern bewegen, und das war das Problem, mitllere Spurstange getauscht, kein Problem mehr.

Lenkstockhebel einstellen zum runterladen
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Unterschiede mittlere Spurstange Linkslenker/Rechtslenker beachten
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Bmw E32 M70.Schwammiges Fahrverhalten.
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shimmy von Timm Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.meeknet.co.uk/E32/E32_Shimmy.htm
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