Oh, das kann nicht sein, denn die gesamte Steuerleitung ist nur mit 50A abgesichert...
Meinst du mit Spannungsabfall den der Batterie oder den über die Steuerleitung?
Die Polspannung der Batterie ist während des Fehlstarts auf ca. 11,7V gefallen, beim erfolgreichen Start auf ca. 9,7V.
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