Zitat:
Zitat von Highliner
06/2000er 750iL mit Niveau und S-EDC
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Im Endeffekt ist es die Motorisierung, Kurz oder Langversion und eine Anzahl SA's, die gewichtsrelevant sind. Daraus ergibt sich die Feder.
Niveau und EDC spielen nicht unbedingt eine Rolle.
Ich hab das nicht mehr alles in Erinnerung, AHK ja oder nein zum Beispiel ist relevant.
Derjenige, der dir das raussuchen kann, wird eine Anzahl fragen stellen, dann kann er es ermitteln.