Sorry für die späte Antwort. Meiner überschreitet die Tage die 160tkm. Habe vorherige Woche prophylaktisch das PCV-Ventil getauscht (CNC-gefräste Variante aus dem Zubehör), da ich das als sinnvoll empfand. Werde als nächstes auch die Motorlager angehen, da ich mich erinnere im Winter etwas Vibrationen nach dem Motorstart für eine Weile gespürt zu haben. Auch weil ich etwas Spiel wahrnehme bei Lastwechsel und alles andere infragekommende (außer Getriebe oder Diff) durchrepariert ist.
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