Zitat:
Zitat von Harry Kraus
Ist das der Gebläse Regler - Igel ? Hat den schon Jemand ausgebaut ? Hab gehört das das beim Fuffi ein Riesen Akt sein soll ! Welches Ersatzteil ,außer original Teil , wäre empfehlenswert ?
LG Harry
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Also der "Igel" sitzt auf dem Gebläsemotor und regelt die Drehzahl. Für den Ausbau muss das Cockpit und diverse Luftkanäle raus.
Ich habe das erst hinter mir. Da der Aufwand nicht unerheblich ist würde ich auch gleich die Kohlen vom Motor neu machen. Nicht dass Du in ein paar Jahren wieder alles rausreißen musst.
Ich hatte damals den Regler von NSF und den Gebläsemotor von Dasis verbaut. Beides Chinaschrott! Der Gebläsemotor ist nicht feingewuchtet und die Passgenauigkeit war so schlecht, dass die Lüfterwalzen am Gehäuse schliffen. Das Kabel vom Regler war dünner als vom Original und die Stecker mussten nachgebogen werden!
Also ich würde BMW Teile nehmen.
So ich habe mal in den Stromlaufplan geschaut. Die einzige Möglichkeit wie der Gebläsemotor ohne Zündung Strom bekommen kann ist über das Relais K4 (hinter dem Handschuhfach)
Das schaltet den Gebläsemotor bei Betrieb der Standheizung zu und wird über das Klimabedienteil angesteuert. Zieh das Relais einfach mal.
Tippe auch eher auf Klimabedienteil. Wäre auch viel einfacher zu tauschen.