Vielen Dank für die Infos. So richtig schlau werde ich allerdings noch nicht aus der Klappensituation.
Im Komfortmodus bleibt der Wagen auch bei Vollgas recht leise. Um richtig Leistung zu bringen müssen die Klappen also nicht zwangsläufig offen sein.
Im Sportmodus ist hängt der Wagen auch bei zurückhaltendem Gasfußeinsatz aber viel spritziger am Gas. Was sicher vor allem damit zusammenhängen dürfte, dass die Drehzahl fast immer um gut 500 U/min erhöht ist.
Das fährt sich besonders in der Stadt, wo man sehr häufig Gas geben und bremsen muss, sehr angenehm. Wenn da aber immer wieder ein prolliger Sound aus dem Auspuff ertönt, finde ich das für eine Luxuslimousine recht unpassend.
Klappen, die bei extremem Leistungsabruf öffnen, würde ich natürlich akzeptieren weil Vollgasgabe ja in der Regel auf freie Landstraßen oder Autobahnen beschränkt bleibt.
Vielleicht gibt es am meisten Sinn, sowas mal mit einem BMW Motoren- /Tuningspezialisten zu erörtern. Hat jemand hier eine Empfehlung für mich? Ich wohne ziemlich in der Mitte unserer Republik.
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