Zitat:
Zitat von Der-Meidlinger
Nach auslesen war die MKL weg.  
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Das ist doch nicht zum Lachen, das ist normal: Nach dem Auslesen löscht man üblicherweise den Fehlerspeicher und dann sind Fehlermeldungen in aller Regel
erstmal weg.
Ach ja: BMW-Werkstätten kümmern sich meistens um Autos, die jünger als 5 Jahre alt sind, die haben die Bude voll mit Leasingfahrzeugen. Wenn wir da mit 20 Jahre alten Autos aufkreuzen, wissen die in der Werkstatt meistens doch gar nicht, was sie machen sollen, weil sie zum Zeitpunkt der EZ unserer Autos gerade die Grundschule verlassen hatten.
Und die alten Meister, die unsere Autos noch aus dem FF kannten, sind inzwischen meistens schon in Rente. Die hiesige BMW-Niederlassung brauche ich mit dem E38 erst gar nicht anfahren. Die Krönung war vor einigen Jahren, dass einer der "Mechatroniker" den FS nicht auslesen konnte, bis er realisierte, dass ich keinen V8 fuhr...
Mein Tipp und weil es in Bayern ist, also nicht so extrem weit weg von Dir: Fahr mal zum Ray nach Hohenbrunn:
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