Heftige Geschichte
Aber wie mein Vorredner schon geschrieben hat - 4000€ für die Diagnose "Späne im Motor" ist schon heftig.
Ölfilter raus und schon sollte man eigentlich sehen was Phase ist.
Ne gute Werkstatt sieht sogar anhand der Späne wo die ungefähr her kommen könnten.
Und sonst nimmt man noch die Ölwanne und ein paar Pleuel ab.
Da ist man vielleicht mit 1000€ dabei, je nach Region könnte das auch deutlich billiger sein.
Und dann fehlt die Kompressionsprüfung beim neuen Motor.
War das ein richtiger Motorenbauer wie zum Beispiel RedHead oder ne klassische Werkstatt?
Markus